Trikk og vikeplikt: reglene du må kunne

Lær når du må vike for trikk, hvorfor trikken er et unntak fra høyreregelen, og hva som gjelder i kryss, sving og rundkjøring.

Trikk og vikeplikt

Trikkespørsmål på teoriprøven handler ofte om at trikken ikke oppfører seg som en vanlig bil. Den går på skinner, kan ikke svinge unna og trenger lang bremselengde. Derfor må du som bilfører gi trikken god plass og være ekstra oppmerksom der vei og spor møtes.

Det viktigste er ikke å pugge en løs setning om at "trikken har forkjørsrett". Du må forstå situasjonen: Hvor kommer trikken fra? Skal du krysse sporene? Finnes det trafikklys, vikepliktskilt eller rundkjøring? Og kan du komme deg helt over uten å bli stående i sporet?

Situasjoner du må kjenne igjen

SituasjonHovedregelTeorifelle
Trikk kommer fra venstre i kryssDu må normalt vikeHøyreregelen løser ikke alt når trikk er med
Du skal svinge og krysser trikkesporVik for trikken og kontroller speil/blindsoneTrikken kan komme bakfra i samme retning
Trikk ved rundkjøringTrikken må følge skilt inn, men du skal gi den fri vei utIkke press deg inn foran trikken
Kø over trikkesporVent før sporet hvis du ikke kommer helt overIkke bli stående og sperre skinnegangen
Forbi trikk ved holdeplassKjør svært forsiktig og vurder gåendePassasjerer kan krysse foran eller bak trikken

Hvorfor er trikk spesielt viktig?

Trikken kan ikke svinge unna hindringer, og den kan bruke lang tid på å stoppe. Hvis du sperrer sporet, kan du skape farlige situasjoner og forsinkelser. I praksis betyr det at du må planlegge tidlig: se etter skinner, skilt, trafikklys og om trikken nærmer seg.

På teoriprøven er det ofte nok å oppdage at det er trikkespor i bildet. Da bør du straks tenke: Kan det komme trikk? Skal jeg krysse sporet? Kan jeg bli stående i veien for trikken?

Hva betyr å gi fri vei?

Å gi fri vei betyr mer enn å stoppe helt. Du skal opptre slik at trikken kan fortsette uten at du hindrer eller forstyrrer den. Det kan bety å vente før et kryss, la være å kjøre inn i en luke som er for liten, eller stoppe før trikkesporet hvis det er kø foran deg.

Gi trikken nok plass

Trikken trenger ekstra plass rundt seg. På rett strekning bør du holde god avstand til sporene, og i sving kan trikken trenge betydelig mer sideplass fordi bakenden kan slå ut. Dette er en typisk teorifelle i bygater: Ikke legg deg tett inntil trikken eller prøv å smette forbi når den svinger.

Trikk i rundkjøring

Trikk i rundkjøring er en av de mest søkte teorifellene. Når trikken skal inn i rundkjøringen, må den følge skilt og signaler som andre trafikanter. Men når trikken er i eller skal ut av rundkjøringen, må du som bilfører være svært forsiktig og gi den fri vei.

Ikke legg deg slik at du sperrer sporet. Hvis du er usikker på om du kommer trygt gjennom uten å hindre trikken, venter du.

Forbikjøring av trikk

Forbikjøring av trikk krever ekstra aktsomhet. Du må ha god sikt, nok plass og være sikker på at du ikke skaper fare for passasjerer som går av eller på. Ved holdeplass kan gående komme ut foran eller bak trikken.

Husk også de vanlige reglene om forbikjøring, særlig ved gangfelt, kryss og uoversiktlige steder.

Når du svinger over trikkespor

Hvis du skal svinge over trikkespor, må du planlegge svingen tidlig. Bruk speil, sjekk blindsone, gi tegn og kontroller at det ikke kommer trikk bakfra eller fra siden. Dette er spesielt viktig i bygater der trikken kan ligge i samme kjøreretning som deg.

Ikke start svingen hvis du ikke er sikker på at du kan fullføre den uten å bli stående i sporet. Kø, fotgjengere, rødt lys eller biler foran deg kan gjøre at riktig svar er å vente.

Trikk ved holdeplass

Ved trikkeholdeplass må du også tenke på passasjerene. Folk kan gå ut i veien for å komme til eller fra trikken, og sikten kan være begrenset. Kjør sakte, hold god avstand og vær forberedt på å stanse.

Dette er litt annerledes enn regelen om buss fra holdeplass. Bussregelen er knyttet til fartsgrense 60 km/t eller lavere og buss som blinker ut. Trikk handler først og fremst om å gi fri vei og ikke hindre et kjøretøy som går på skinner.

Typiske teorifeller

Den vanligste feilen er å svare høyreregelen uten å ta hensyn til at det er en trikk i situasjonen. En annen felle er å tenke at grønt lys alltid betyr at du kan kjøre uten å se etter trikkespor. Du må fortsatt kontrollere at du ikke hindrer trikken eller skaper fare for passasjerer og gående.

Se også etter kø. Hvis du kjører inn over trikkesporet og blir stående der, kan du hindre trikken selv om du egentlig hadde grønt lys da du startet.

Les mer

Denne regelen hører naturlig sammen med vikeplikt, rundkjøring, trafikklys og signaler og forbikjøring. Se også Statens vegvesen om vikeplikt for buss og trikk.

Ofte stilte spørsmål

Har du vikeplikt for trikk?

Ja, som hovedregel har bilførere vikeplikt for trikk og skal gi den fri vei.

Må du vike for trikk som kommer fra venstre?

Ja, normalt må du vike for trikk også når den kommer fra venstre. Dette er en vanlig teorifelle.

Har trikken alltid forkjørsrett?

Nei. Trikkeføreren må også følge trafikklys og skilt, for eksempel ved innkjøring i rundkjøring eller inn på forkjørsvei.

Hva gjelder for trikk i rundkjøring?

Trikken må følge skilt inn i rundkjøringen, men som bilfører må du være svært forsiktig og gi trikken fri vei når den er i eller skal ut av rundkjøringen.

Kan du kjøre forbi trikk?

Bare hvis det kan skje trygt, med god sikt og nok plass. Ved holdeplass må du være ekstra oppmerksom på passasjerer og gående.

Hvorfor må du gi trikken ekstra plass?

Trikken går på skinner, kan ikke svinge unna og trenger lang strekning for å stoppe. I sving kan trikken også trenge ekstra sideplass.

Hva betyr det å gi fri vei for trikk?

Det betyr at du ikke skal hindre eller forstyrre trikken. Du må vente hvis du ikke kan krysse sporet uten å bli stående i veien.

Hva gjør du hvis det er kø over trikkesporet?

Da venter du før sporet til du er sikker på at du kommer helt over. Du skal ikke bli stående og sperre trikken.

Hva må du passe på ved trikkeholdeplass?

Vær ekstra oppmerksom på passasjerer og gående som kan krysse veien foran eller bak trikken.

Hvorfor skal du ikke kjøre tett inntil en trikk i sving?

Trikken kan trenge ekstra sideplass i sving, og bakenden kan slå ut. Derfor må du holde god avstand.

Du har lest om vikeplikt. Vil du teste om det sitter?